
Les signes qui imposent un désembouage à Mâcon
Un radiateur chaud en haut et froid en bas. Des bruits de circulation dans les tuyaux. Une pièce qui ne monte jamais alors que les autres y arrivent. Une facture qui grimpe sans que l’hiver soit plus dur. Dans neuf cas sur dix, le circuit est embouée.
L’eau sur la photo vient d’un de mes chantiers. Elle est brune, chargée de particules. Tant que ça circule, ça se redépose partout : corps de chauffe de la chaudière, échangeur de la pompe à chaleur, bas des radiateurs.
Presque personne ne connaît. C’est pour ça que j’ai fait floquer un véhicule rien que pour le désembouage. L’opération coûte moins cher qu’un radiateur neuf, et bien moins cher qu’un échangeur de pompe à chaleur.
- Nettoyage des circuits radiateurs et plancher chauffant
- Élimination des boues, du calcaire et des résidus d’oxydation
- Meilleure circulation de l’eau et chauffe plus homogène
- Chaudière et pompe à chaleur préservées
- Consommation de gaz ou d’électricité allégée
- Pose d’un filtre magnétique et traitement de l’eau du circuit





