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Désembouage de chauffage à Mâcon

Désembouer, c’est nettoyer l’intérieur d’un circuit de chauffage bouché par les boues. L’oxydation et le calcaire finissent par former un dépôt qui freine l’eau, isole les radiateurs et fait tourner la chaudière ou la pompe à chaleur pour rien. Je fais cette opération autour de Mâcon avec mon propre matériel.

  • Un véhicule floqué rien que pour ça. C’est dire si j’y crois.
  • On décide sur un prélèvement : je regarde la couleur de l’eau avant de chiffrer.
  • Moins cher qu’un radiateur neuf, très loin d’un échangeur de pompe à chaleur.

Désembouer, c’est nettoyer l’intérieur d’un circuit de chauffage bouché par les boues. L’oxydation et le calcaire finissent par former un dépôt qui freine l’eau, isole les radiateurs et fait tourner la chaudière ou la pompe à chaleur pour rien. Je fais cette opération autour de Mâcon avec mon propre matériel.

Eau brune prélevée dans un circuit de chauffage encrassé avant désembouage

Les signes qui imposent un désembouage à Mâcon

Un radiateur chaud en haut et froid en bas. Des bruits de circulation dans les tuyaux. Une pièce qui ne monte jamais alors que les autres y arrivent. Une facture qui grimpe sans que l’hiver soit plus dur. Dans neuf cas sur dix, le circuit est embouée.

L’eau sur la photo vient d’un de mes chantiers. Elle est brune, chargée de particules. Tant que ça circule, ça se redépose partout : corps de chauffe de la chaudière, échangeur de la pompe à chaleur, bas des radiateurs.

Presque personne ne connaît. C’est pour ça que j’ai fait floquer un véhicule rien que pour le désembouage. L’opération coûte moins cher qu’un radiateur neuf, et bien moins cher qu’un échangeur de pompe à chaleur.

  • Nettoyage des circuits radiateurs et plancher chauffant
  • Élimination des boues, du calcaire et des résidus d’oxydation
  • Meilleure circulation de l’eau et chauffe plus homogène
  • Chaudière et pompe à chaleur préservées
  • Consommation de gaz ou d’électricité allégée
  • Pose d’un filtre magnétique et traitement de l’eau du circuit
Filmé sur place
Sur le chantier

La même eau, avant et après

Deux bouteilles, le même circuit, une heure d’écart. La brune sort du réseau avant nettoyage, l’autre après. Rien n’est truqué, c’est filmé sur le chantier.

Tant que ce dépôt circule, il se redépose partout : corps de chauffe de la chaudière, échangeur de la pompe à chaleur, bas des radiateurs.

Dans le Mâconnais

Le désembouage à Mâcon, avec le matériel de l’entreprise

On me demande peu de désembouages parce que presque personne ne sait que ça existe. J’ai fait floquer un véhicule entier pour qu’on le voie passer sur les routes du Mâconnais. J’interviens avec mon propre matériel à Mâcon, Charnay-lès-Mâcon, Sancé, Lugny, Prissé, Azé et Clessé. Et je ne chiffre jamais sans avoir prélevé : la couleur de l’eau du circuit décide à ma place.

Collecteurs de plancher chauffant nettoyés après désembouage
En images

Désembouage à Mâcon, mes chantiers en images

Radiateur en fonte dont le bas ne chauffait plus avant désembouage du circuit
Radiateur en fonte dont le bas ne chauffait plus avant désembouage du circuit
Eau brune prélevée dans un circuit de chauffage encrassé avant désembouage
Eau brune prélevée dans un circuit de chauffage encrassé avant désembouage
Collecteurs de plancher chauffant nettoyés après désembouage
Collecteurs de plancher chauffant nettoyés après désembouage
Thibaut Vessot en intervention chez un client du Mâconnais
Thibaut Vessot en intervention chez un client du Mâconnais
Comment ça se passe

Trois étapes, et je m’occupe du reste

  1. 1

    Vous m’appelez

    Au 06 07 94 49 04, ou par le formulaire. Vous m’expliquez, photos à l’appui si vous voulez.

  2. 2

    Je passe et je chiffre

    Je viens voir l’installation, je mesure, et je vous envoie un devis poste par poste. Gratuit.

  3. 3

    J’interviens

    On cale une date. Je fais le travail, je règle, et je repars en laissant les lieux propres.

C’est moi au téléphone, et c’est moi sur le chantier. Je ne rappelle pas trois fois.

Le matériel que je pose
DaikinBWTAtlanticThermorAcova

Ce ne sont pas des partenariats. Ce sont les marques que je sais régler et dépanner moi-même.

Fourgon VESSOT PLOMBERIE sur un chantier du Mâconnais
10 km

Entre l’atelier de Saint-Maurice-de-Satonnay et le centre de Mâcon. C’est ce qui me permet de passer dans la semaine.

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Pourquoi moi

Ce que vous avez en face de vous

Un devis, pas quatre
J’amène mon carreleur, mon électricien et mon peintre. Vous ne signez qu’une feuille.
Du conseil, pas de la vente
Je vous explique ce à quoi vous avez droit, et vous réfléchissez. Je ne rappelle pas trois fois.
Du matériel que je connais
Daikin, BWT, Atlantic, Thermor. J’en pose toutes les semaines depuis 2020, je sais les régler.
Des dates tenues
Une salle de bain complète en une semaine à Verchizeuil, dépose comprise.
Thibaut Vessot en polo VESSOT PLOMBERIE sur un chantier
Bon à savoir

Questions fréquentes

Tous les combien faut-il désembouer un circuit de chauffage ?

La bonne fréquence, c’est tous les cinq à six ans sur une installation normale. Plus souvent si le circuit mélange plusieurs matériaux ou s’il a déjà été embouée une fois.

Le désembouage fait-il vraiment baisser la facture ?

Un circuit propre transmet mieux la chaleur : le rendement remonte et la machine tourne moins longtemps pour le même confort. Le gain dépend de l’état de départ, et ça se voit à la couleur de l’eau que je prélève.

Faut-il déposer les radiateurs ?

Non. Je travaille sur le circuit en place, par les points de remplissage et de vidange. Je ne démonte presque jamais les émetteurs.

Désembouage ou remplacement des radiateurs ?

Avant de racheter des radiateurs, écartez l’embouage. J’en ai vu beaucoup, donnés pour morts, repartir comme neufs après nettoyage du circuit.

Parlons-en

Un projet, une panne, une question ?

Je passe voir l’installation, je mesure, et je vous envoie un devis poste par poste. Gratuit, et vous décidez ensuite.